涿州建地铁吗?

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先放几张图 这是涿州1984年的地图,注意看铁路的走向 这是涿州2011年地图,看看是不是在同一个位置 这是一张老地图,上面是涿州旧火车站(已经拆除)的位置 下面是新涿州站的位置,是不是很神奇!

其实,这已经不是“规划”的问题了,因为早在1979年(或者1980年)原北京铁路局就给原保定地区行署去函,建议在北京到邯郸的铁路线上新建一座大型铁路枢纽(当时的设计方案是京石城际)。同时,在原涿州市区划出近30平方公里作为新建枢纽的规划用地,并拟定了以涿州站为中心的枢纽车站布置方案。

经过几年的努力,各项前期工作已完成,得到了铁道部的批准。随后,原保定的城建部门完成了枢纽区的总体规划和交通、给排水、供电等系统设计,并着手进行基建施工。但到了1984年就突然停止了。 现在再看回这张图,就能明白为什么要在涿州的市区里修建高铁站了!因为这里原本就是京石高铁枢纽的中心啊!只不过后来改成城际铁路罢了。

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2015年,国家发改委对全国拟建城市轨道交通的城市做出相关规定,对申报首轮轨道交通建设规划的城市,按照相应的标准进行了明确和量化。其中,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。

申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收200亿元以上,地区生产总值在2000亿元以上,市区常住人口在150万人以上。

上述指标涿州市目前还达不到,待涿州市综合实力进一步增强,当满足国家申报建设地铁或轻轨的相关要求后,且符合北京、河北两省市及涿州市发展需要,并经有关部门评估认证确有必要的,我们可根据具体情况向有关部门提出申请。

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