在历城区，有一个济钢工业园和章丘交界的地方有一座桥叫“章锦铁路大桥”（老桥拆除后新建了一座高架桥）
我在网上买了6月15号下午1点从济阳乘坐公交车过去看大桥的建设情况 到了以后天色已晚 大桥上的灯已经亮了起来 从这个角度看过去，大桥就像是一条蜿蜒的巨龙横卧在乌鸡河上 远处灯光璀璨，高楼林立，便是济南的新城区了 我想，三十年前这座大桥一定是风光无限的，济钢厂区车来车往，每天有大量货物运输，这座大桥可以说是济钢的门户，现在虽然厂区依然车水马龙，但是大桥却安静了下来 晚上十点左右，我乘坐的公交终于返回了济南市区，路过泉城广场时，广场上正在举办音乐节 最后在经七纬十二下车，这里距离火车站不远，步行至火车站约需二十分钟 第二天早晨去机场 早上坐BRT前往，在工业北路车站换乘地铁R2线
乘坐地铁R2线前往机场，在机场站下车，乘坐地铁前往机场大约需要20分钟左右
姜南初优质答主济南目前只有1、2、3号线这3条线路，并没有直通济南遥墙国际机场的线路。济南地铁3号线终点站是龙洞站目前济南仅有1，2，3号线三条地铁线路。据2021年12月消息：济南正在全力推进4号线、6号线、3号线二期、8号线一期、莱临线共5条线路的建设，线路总里程159.6公里，未来将实现济南都市圈“一张 ticket（票）通勤”。
其中，4号线一期工程将串联济南市中心城区，途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区，线路全长40.2公里，共设车站33座，横贯主城区，连接济南东站、济南西站两大综合交通枢纽，是城市东西向客运主走廊。
6号线为济南市轨道交通线网中贯穿主城区的东西向骨干线，全长约39.1公里，共设车站33座。6号线西起西部经济开发区，穿越槐荫区、市中区、天桥区、历下区、高新区、历城区，止于遥墙国际机场。作为城区西部BRT的加强线路，6号线经过济南西站、济南站及大明湖cbd等客流集散点和重点发展区域，是串联济南西城区、中央商务区、东站片区和高新区的骨架线路，也是换乘车站最多的一条线路，总共有14座换乘站。建成后，东西主轴上的通勤压力会明显“降压”。
3号线二期工程西起一期工程终点龙洞站，向南延伸依次经过长岭山、孟家庄、稻家、川流店，终点到达济南东站北，全部为地下线。线路全长约12.9公里，设站5座，换乘站2座。
8号线一期工程设站12座。线路南起胶济铁路范村站，北至济青高铁遥墙机场站，途经济南、章丘两市，串联了济南东站、济南东客站、济青高铁遥墙机场站三大交通枢纽，是服务于东城东进战略，支撑章丘与济南东部城区一体化发展的东西向市域快线，是市域东北部重要东西快速通道。
